Smart Traffic Command Center, založené na audiovizuálním průmyslu, slouží jako „centrální mozek“ řízení městské dopravy. Prostřednictvím hluboké integrace-vysoce spolehlivé audiovizuální technologie a sítí detekce internetu věcí shromažďujeme-data v reálném čase z předních-zařízení, jako jsou kamery, radary a systémy GPS vozidel, a vytváříme tak komplexní digitální portrét dynamiky provozu v celé oblasti na velkých obrazovkách. Velitelské centrum umožňuje nejen jednotné vizuální velení přes video dohled, řízení signálu a detekci incidentů, ale také výrazně zvyšuje efektivitu reakce na mimořádné události a rozhodování na základě spolupráce-prostřednictvím profesionálního zvukového dispečinku, videokonferencí a integrace AR-reálné scény. To transformuje řízení dopravy z modelu „pasivní odezvy“ na model „proaktivního varování a přesného dispečinku“, což umožňuje modernizaci řízení městské dopravy.

Hubei Transportation Investment Group Řízení provozu dálnice Co., Ltd. Monitorovací centrum.
Nasazením systému TENDZONE Intelligent Distributed Command and Dispatch System dosáhlo Monitorovací centrum společnosti Hubei Transportation Investment Group Expressway Operation Management Co., Ltd. jednotné kontroly nad monitorováním silničního provozu, analýzou dat, reakcí na mimořádné události a dispečinkem velení. Prostřednictvím vysoce-plynulého sledování záběrů zobrazovaných na velkém-obrazovkovém systému umožňuje v reálném čase{5}}monitorovat provozní stav rychlostních silnic spadajících pod jeho jurisdikci. Systém přesně předpovídá zácpy v klíčových silničních úsecích a rychle identifikuje potenciální nebezpečí na rychlostních silnicích-, jako by síť rychlostních silnic vybavil „myšlením mozkem“. To komplexně zvyšuje efektivitu provozu a správy sítě a přispívá k zajištění hladkého a nerušeného provozu.

Velitelské středisko Sekce údržby čínských železnic Xiamen.
Velitelské centrum úseku údržby železnic slouží jako „nervové centrum“ systému údržby železnic se základními funkcemi včetně zajištění bezpečnosti traťového zařízení, koordinace plánování výroby a rychlé reakce na vznikající rizika. Nasazením distribuovaného zobrazovacího a řídicího systému Dongwei a distribuovaného síťového audio systému dosahuje velitelské centrum jednotné správy a příkazového odesílání zvukových a obrazových zdrojů.

Velitelské centrum řízení letového provozu v Xiamenu.
Pro další splnění provozních požadavků řízení letového provozu a zvýšení bezpečnosti systému ATC přijal Dongwei na základě integrace a využití stávajících podmínek stanice řízení letového provozu Xiamen distribuovaný systém MIDIS k vytvoření vysoce inteligentního nouzového řízení a integrovaného systému velení a odbavení. Tento systém kombinuje komunikaci, velení a odbavení do jednotné platformy a vytváří komplexní „záchrannou síť“ pro nouzové včasné varování a reakci v oblasti řízení letového provozu v Xiamenu. Poskytuje robustní technickou podporu pro zlepšení provozní účinnosti vzdušného prostoru v oblasti Xiamen.

Velitelské centrum správního úřadu městské dopravy v Kunmingu.
Tento projekt se skládá z nouzového velitelského centra a vzdálené videokonferenční místnosti, primárně využívané pro nouzové velení a vzdálené videokonference s vyššími a podřízenými jednotkami.
Požadavky projektu zahrnují:
- Systém zesílení zvuku
- Digitální konferenční systém
- Velko{0}}obrazovkový systém
- Vizuální centralizovaný řídicí systém
- Vzdálený videokonferenční systém
Prostřednictvím systému MIDIS TENDZONE dosahuje celá platforma nouzového příkazu vizuálního ovládání a vzdálená videokonferenční místnost umožňuje vizuální správu. Řídicí centrum a vzdálená videokonferenční místnost jsou propojeny pro bezproblémovou audio a video komunikaci.
Do budoucna se chytré dopravní systémy budou dále vyvíjet v celoměstský-digitální motor. Prohloubením integrace vnímání, analýzy, rozhodování-a provádění umožňují řešení TENDZONE řízení provozu, aby překonalo omezení aplikací s jednou scénou, což umožňuje holistické, prediktivní a agilní operace. To podporuje bezpečnější, efektivnější a udržitelný ekosystém městské mobility a nakonec přeměňuje dopravu na proaktivní, inteligentní veřejnou službu, která zvyšuje kvalitu městského života.















